La crisis no impide el crecimiento de la venta de bicicletas

Miercoles, 28 de Octubre del 2015

Dicen que no hay mal que por bien no venga y a la bicicleta esta frase le viene que ni pintada, ya que la venta de ciclos ha crecido en nuestro país un 5,2% en 2014. Esto supone que el número de bicicletas vendidas en España durante el pasado año asciende hasta los 1,1 millones. ¿El motivo? La bici es una de las opciones más asequibles para hacer deporte y desplazarse por la ciudad.

La positiva información llega de la mano de la Asociación de Marcas del Sector del Ciclismo (AMBE) y patrocinado por Cetelem España, que ha realizado un estudio a través del cual se ha estudiado el sector.

Las cifras son verdaderamente esperanzadoras y hay que analizarlas con una clara conclusión: el ciclismo está de moda y las bicicletas en las ciudades son cada vez más frecuentes. De hecho, el impulso de grandes capitales favoreciendo la convivencia de las bicicletas con otros vehículos ha propiciado que el sector registre esta positiva subida.

Así, las empresas dedicadas a la fabricación de bicicletas facturaron 879,8 millones de euros en 2014, dando empleo a casi 16714. Otra prueba irrefutable de la buena salud del sector.

“Durante los años de crisis se ha notado que las ventas han seguido creciendo en este sector. Muchas personas se han pasado al ciclismo como hábito deportivo o por simple ocio, una vez que tienes la bicicleta, no hace falta volver a pagar nada más”, afirma Carlos Nuñez, director general de AMBE, que añade: “La bicicleta eléctrica ha vivido un despuntar porque es una muy buena alternativa al coche para desplazarse y es mucho más barata”. 

Más  allá del número de bicicletas, es importante hablar también del sector. Así, el sector de la bicicleta en España emplea, como hemos dicho, a casi 16714 trabajadores. En 2014, el sector incorporó a 2004 personas. Las tiendas de bicicletas son las que mayor progresión obtienen en este sentido, con 1380 empleos nuevos.

Las importaciones de bicicletas también son determinantes a la hora de estudiar los números de ventas. La patronal indica que mientras que en España se está especializando en el diseño y la calidad, hay una gran tendencia de producir y ensamblar en Portugal y en algunas fábricas de Asia.

Para concluir, una frase de Carlos Nuñez con la que subraya la distancia a la que se encuentra España con respecto al viejo continente. “La gente se está dando cuenta de que para desplazamientos cortos la bicicleta es más práctica que el coche. Las ciudades están haciendo esfuerzos por adaptarse a los ciclistas. Además, es tendencia en Europa y en España aún estamos a años luz”. Y es que la bici es, por motivos más que obvios, el mejor medio de transporte.